截至目前，新疆油田百口泉采油厂物联网上线率稳定在98%，数据准确率达99%，设备完好率保持在95%，从“建得好”转向“管得好”“用得好”，为油田数智化转型奠定了基础。       百口泉采油厂通过技术升级优化管理模式，在软件开发方面增加了电子台账系统和双端编辑功能，让数据记录更精准、维护更快捷，使巡检更加精准高效。百口泉采油厂将油气生产的报警设置和联锁管理全部转为线上操作，使流程提速90%。       百口泉采油厂技术人员还研发了智能检测程序，自动识别生产运行管理系统异常数据，使油井电功图系统的可用率提升至80%，为油井状态分析提供了可靠依据。另外，技术人员开发的电功图系统标准化调试工具已成功应用于500多台设备，节省了油井维护成本。  

      截至9月10日，大港油田对40个重点区块开展差异化注水治理，阶段控递减增油3万余吨，自然递减率同比下降1.7个百分点，剩余油挖潜成效显著。       目前，大港油田处于特高含水阶段，长期注水导致储层渗流规律日趋复杂，剩余油高度分散，精准刻画难度加大。为此，科研人员依托精细油藏描述成果，不断提升油藏潜力认识，深入剖析不同类型油藏注采矛盾，制定差异化治理对策。       针对中高渗油藏水驱开发后期层系井网适应性差、无效水循环突出的实际，科研人员建立了单井优势渗流通道风险井快速识别方法，完善层系井网，精细层系内分注，加强调剖调驱，提升水驱控制程度与油层动用程度。针对低渗油藏“注不进、驱不动”的问题，科研人员持续攻关低渗油藏压驱增能技术，规模推广“压—驱

      8月25日记者获悉，渤海钻探钻井四公司承钻的高166-77井顺利完井，刷新冀东油田钻井周期最短、钻完井周期最短、平均机械钻速最快等多项纪录。       高166-77井是冀东油田高尚堡油田高深北区高66X1断块的一口定向井，地处地层岩性复杂区域，面临馆陶底砾岩、黑色玄武岩以及大段棕红色泥岩等多重施工挑战。钻井四公司技术人员在前期高166-79井优质完井基础上，持续探索提速提效路径，通过技术革新与工艺优化打响攻坚战。       在二开施工中，技术人员精准施策，突破排量壁垒，将配套缸套更换为180毫米，为大井眼钻进提供强劲动力。针对砾岩与玄武岩高研磨性等特点，定制四刀翼双排齿PDC钻头，显著提升钻头的耐磨性，实现提速目标，为后续施工奠定坚实基础。在三开

      今年年初以来，大庆石化公司以“宜油则油、宜烯则烯、宜芳则芳”为原则，科学调整炼油区物料流向，优化自产重质乙烯原料生产，实现炼油区装置高效运行。1至7月，乙烯综合收率同比提高0.12%，双烯综合收率同比提高0.13%，炼化一体化布局增效显著。       系统优化结构，提升原料品质。面对成品油调和与乙烯原料供应的双重挑战，大庆石化统筹平衡上下游生产需求，全面梳理炼油区各馏分物料的性质与流向，确定优化利用方案。创新应用精细原料评价方法进行精准识别，把加氢尾油、600万吨/年常减压装置常二线馏分作为优质乙烯料，采取压减劣质原料量、增产加氢尾油至每日1200吨等措施，逐步降低高芳烃的组分比例，提升优质裂解料占比，从源头提升乙烯原料的经济性。       分步

      阀门密封面是阀门的核心部位，它产生泄漏的形式一般可分为这几种，即密封面的泄漏，密封圈连接处的泄漏，关闭件脱落产生的泄漏和密封面间嵌入异物的泄漏。阀门在管路和设备上最广泛的用途之一就是切断介质的流通，因此，它的密封性是决定产生内漏与否的主要因素。阀门密封面一般由一对密封副组成，一个在阀体上，另一个在阀瓣上。       密封面的泄漏，其原因一般有如下几种：       一，密封面研磨不平，不能形成密合线；       二，阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损；       三，阀杆弯曲或装配不正，使关闭件歪斜或不逢中；       四，密封面材质选用不当或

      阀门通常有螺纹、法兰、焊接、卡箍、卡套对夹等多种方式与管道连接。那么在使用选型中，究竟该如何来选择呢？            阀门和管道的连接方式有哪几种?           1、 螺纹连接  螺纹连接就是阀门两端加工成内螺纹或者外螺纹的接口与管道连接的形式。通常4英寸以下的球阀和2英寸以下的截止阀、闸阀和止回阀等多采用螺纹连接。螺纹连接结构较为简单、重量轻、安装和拆卸检修更换都较为方便。由于阀门在使用过程受到环境温度、介质温度的影响会产生膨胀，为保证良好的密封性应该充分考虑连接端两种材料的膨胀系数。螺纹连接可能出现较大的泄漏沟道，故可用密封剂、密封胶带或填料来堵塞这些沟道增加密

      8月5日，随着固平41-52井场部署的一口水平井顺利完钻，标志着长庆合水油田致密油整装水平井立体开发区井数突破650口，成为国内最大的致密油整装水平井立体开发区。目前，开发区自开发以来累计产油量达500余万吨，与定向井开发区相比累计产油量提升6.5倍，油井生产时率同比增长17%，致密油效益开发迈入新发展航道。       长庆陇东合水油田是典型的致密油藏，资源基础丰厚，然而储层物性差、渗流能力弱的特性严重制约了其效益建产，开发难度极大。自开发以来，长庆油田产建科研团队秉持技术创新与理论创新并重的理念，逐步攻克致密油藏开发难题，助力合水油田致密油整装水平井立体开发区实现连续10年稳产，并推动其年产量以1.5万吨以上的增量持续攀升。       在水平井效

      选型、安装合适的疏水阀只要有蒸汽通过，就不会出现冰冻问题。但是如果蒸汽断了，蒸汽凝结水就会在热交换器或伴管里形成真空。这就会在发生冰冻之前阻止凝结水从系统中自由排放出去。所以，要在被排放设备和疏水阀之间安装一个真空破坏器。如果从疏水阀到回水管不是使用重力排放，疏水阀和排放管线就应该用人工排放或者使用带防冻措施的排放管自动排放。还有，当多个疏水阀一起安装在疏水阀站的时候，给疏水阀保温可以防止冰冻。       疏水阀防冻措施有:　　　       1．疏水阀不要选择尺寸过大。　　       2．保持疏水阀排放管线尽可能短。　       3．向下倾斜疏水阀排放管线，以加快重力排放的速度。　  

      截至目前，吐哈油田今年以来完成产能建设等各类方案46项，方案设计符合率达100%、措施有效率达98%，有效节约了钻井和压裂成本，工程技术的支撑保障作用更加凸显。       随着油田增储上产转向超深层、非常规领域，地质条件复杂情况加剧，为工程技术服务提出了更高要求。今年年初以来，吐哈油田工程技术服务单位紧盯重点项目，加快技术创新，提升服务质量，工程技术服务创下多项新纪录，助力油田扭亏脱困。       聚焦“储量工程”和“春雷行动”，吐哈油田钻井工程围绕超深井、重点领域开展井身结构优化、提速工具、钻井液迭代升级等技术攻关，储层改造围绕压成、压好和储量升级，持续开展技术攻关与试验。       在钻井提速方面，吐哈油田工程

      一、气动蝶阀的试验与调整       1、蝶阀无论是手动、气动、液动、电动各部件在出厂前均经严格调试，用户在复检密封性能时，应将进出口两侧均匀固定，关闭碟阀，对进口侧施压，在出口侧观察有无泄露现象，在管道进行强度实验前，应将碟板打开，防止损坏密封副。       2、气动蝶阀出厂前虽经严格检查和实验，但也存在个别产品在运输途中自动螺钉变位，需重新调整、气动、液动等，请阅配套驱动装置使用说明书。       3、电动传动碟阀出厂时已将控制机构的启、闭行程调好。为防止电源接通是方向搞错，用户在第一次接通电源后，先启开手动至半开位置，在按电动开关检查指示盘方向与阀门闭方向一致即可。 　　       二、气

      7月7日笔者获悉，今年上半年，华北油田煤层气商品量同比增加4500万立方米。       华北油田坚持把煤层气业务作为建设千万吨当量综合能源公司的重要增长极。今年年初以来，华北油田按照“发展沁水，拓展外围”的思路，自营和合作双向赋能，抓好煤层气高效增产，加快打造“一主三辅”煤层气绿色智能化产业基地。       华北油田聚焦加快探明评价与水平井技术攻关，以“探明储量、升级技术、落实产能”为主线，在不同深度、不同区域开展水平井高产试验，为实现沁水盆地资源效益动用夯实基础。       华北油田整体规划产能规模，突出协同高效，持续开展精细地质评价，优化钻井轨迹设计，从源头确保井网最大化控储；实施过程中专人对接现场，及时分析解

    6月27日6时25分，吉林油田扶余采油厂采油作业三区的物联网监控大屏突然闪烁起红色预警。“东24-20井组盘根漏失报警，请立即处置！”监控员吴春杰第一时间将故障井号同步发送至工作群，仅8分钟，东20生产区的维修人员便抵达现场完成处置。       从过去依靠人力频繁跑现场，到如今借助智能系统精准“诊脉”；从以往凭借经验进行判断，到现在依据数据科学决策，物联网技术为吉林油田的转型发展提供了坚实的数字化保障。       在川南页岩气田生产指挥中心，屏幕上实时跳动着气井压力、产量等关键数据，这是吉林油田数智技术公司为川南分公司打造的“智能化生产智慧场景”。项目团队还编制了《川南数智化建设工作方案（2025—2027）》，为未来3年川南地区的数智化建设制定了“路线图”。“

      5月21日，在兰州石化炼油区集中控制室，500万吨/年常减压装置内线操作人员正在仔细比对质检分析结果，对着屏幕上的控制点，滑动鼠标，再次调节常一线外放量，精准将航煤冰点控制在质量指标上线，确保航煤收率最大化。       今年以来，兰州石化以市场为导向，全面落实“减柴增航”，产销运高效联动，优化炼油产品结构，全力以赴确保出厂。       1至4月，兰州石化航煤产量超34万吨，同比增长8.94%，产量创历史新高；航煤铁路发运1281车，创历史新高。       在生产中，兰州石化2套常减压装置提高常一线航煤终馏点，根据原油性质变化间歇调整常二线汽提塔蒸汽量，最大程度生产航煤组分；2套航煤加氢装置优化产品结构，强化全流程管

      如果你在安装对夹式电动蝶阀前没有仔细核对阀门使用情况和性能规范那么对夹式电动蝶阀就有可能有以下几种常见的故障：阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁先导阀有故障等。       (1)对夹式电动蝶阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此，应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的粘度是否合适。必要时，应更换润滑油，清洗对夹式电动蝶阀的滑动部分，或更换弹簧和对夹式电动蝶阀。       (2)对夹式电动蝶阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将对夹式电动蝶阀换新。     &nb

由于空气是可压缩的，因此气压传动系统稳定性差，给位置控制和速度控制精度带来很大影响，因此特性，气动执行器的定位信号 通常产生分辨率约3~5%执行误差，由此其导致阀门定位校正不准，阀门该关而未关，同时因分辨率所引起的执行误差而无法定位， 使得定位器的位置回馈不断的修正位置，结果整个控制回路摇摆振荡或失去控制。另外因工作介质空气本身没有润滑性，须在气路 中设置给油润滑装置。 相对于气体，液压油的可压缩性小，因此液压传动工作平稳，换向冲击小，易于实现快速启动、制动和频繁的换向，操纵控制方便 ，可实现大范围的无级调速，实现大负载、高精度、复杂运动的自动控制。 一般采用矿物油为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长。